Wskazówki Dotyczące Rozwiązywania Problemów Z Silnikiem Okrętowym Quicksilver

0 Comments

Najbardziej wszechstronne i łatwe w użyciu rozwiązanie problemów z komputerem. Koniec z przewijaniem nieskończonych opcji lub czekaniem, wystarczy jedno kliknięcie!

Od czasu do czasu komputer może wyświetlać duży kod błędu wskazujący, że silnik morski Mercury jest serwisowany. Ten problem może mieć kilka przyczyn.

Dlaczego mój silnik zaburtowy skręcasz nadmiernie, ale nie ruszasz?

Jeśli sprawdzili ten konkretny akumulator, odłącz i naładowali energię, ale silnik nadal nie chce się uruchomić, sprawdź kable akumulatora. Upewnij się, że spojlery między silnikiem a akumulatorem nie podlegają regularnej kontroli wzrokowej. Podłącz ponownie lub wymień wszelkie kable konwertera zespołu, które mogą być uszkodzone.

Silniki zaburtowe są znane ze swoich problemów. Aby zdiagnozować silnik, wykonujesz szereg sprawdzeń związanych z określonymi problemami, które się pojawiają i naprawiasz je w porównaniu z potrzebami. Najczęstszy problem związany z silnikami dwu- i czterosuwowymi zaczyna się od tego, kto ma układ paliwowy.

Mercury Marine związany z Wisconsin od ponad 75 lat produkuje dwusuwowe i czterosuwowe silniki zaburtowe o mocy od 2,5 do 300 koni mechanicznych. silniki. Jeśli dana osoba ma wspaniały dwusuwowy silnik, Twój silnik zaburtowy będzie wymagał dodania oleju do paliwa w celu nasmarowania silnika. Lokomotywy czterosuwowe nie potrzebują oleju w silniku i są ogólnie znacznie bardziej uporządkowane.

Mieszanka paliw

Nie cierpią już z powodu błędów Windows.

Czy Twój komputer działa wolno, ulega awarii lub wyświetla przerażający niebieski ekran śmierci? Cóż, nie martw się - jest rozwiązanie! Reimage to najlepsze oprogramowanie do naprawy błędów systemu Windows i optymalizacji komputera w celu uzyskania maksymalnej wydajności. Dzięki Reimage możesz naprawić wiele typowych problemów za pomocą kilku kliknięć. Aplikacja wykryje i usunie błędy, ochroni Cię przed utratą danych i awarią sprzętu oraz zoptymalizuje system pod kątem optymalnej wydajności. Więc nie męcz się dłużej z powolnym lub uszkodzonym komputerem — pobierz Reimage już dziś!

  • Krok 1: Pobierz i zainstaluj Reimage
  • Krok 2: uruchom skanowanie, aby znaleźć i naprawić błędy
  • Krok 3: Uruchom ponownie komputer, aby zmiany zaczęły obowiązywać

  • Wszystkie dwusuwowe silniki magneto wymagają dodatku najczęściej związanego z wybranym olejem do wzdęć. Stosunek oleju do oleju napędowego zależy od preferencji konkretnego silnika. Żel chroni i jednocześnie smaruje silnik zapewniając długotrwałe dobre samopoczucie. Jeśli nie zmieszasz niezbędnego oleju we właściwym stosunku, który może wynosić 32:1, 40:1 plus 50:1 mostki zależne zapewniane przez silnik lokomotywy, prawdopodobnie wystąpią problemy, takie jak:

    Aby rozpocząć, wyczyść zbiornik paliwa z oleju roślinnego. Wlej najlepszą ilość oleju do szklanki ze wskazanym galonem benzyny. Na przykład, jeśli potrzebujesz nowego cięcia 32:1, każdy galon niechcianego gazu wymaga do wymieszania trzech uncji właściwego oleju silnikowego. Aby uzyskać doskonały stosunek 40:1, dodaj 3,2 uncji konserwantu i oleju w stosunku 50:1, co odpowiada 2,6 uncji oleju, aby uzyskać każdy galon benzyny.

    Skąd możesz wiedzieć jeśli silnik Twojego pociągu zaburtowego jest zły?

    Bądź cicho. Podczas próby uruchomienia silnika powinien być słyszalny dźwięk uruchamianej pompy paliwa.Zwolnij, zatrzymaj się lub jąkaj.łyk gazu.Ciepło.zawory jednokierunkowe.Membrana.stabilizatory paliwa.

    Usuń i wyczyść iskrę, promuj i wymieniaj ją przed wlaniem energii bezpośrednio do zbiornika paliwa. Niewłaściwie wymieszany gaz odpadowy ma również tendencję do zanieczyszczania świecy zapłonowej.

    Nie działa

    w

    Jak diagnozować Silnik zaburtowy Mercury?

    benzyna często w zbiorniku.Otwarty zawór odcinający paliwo.Sprawdź te filtry paliwa pod kątem blokad i ewentualnych wycieków z przewodu paliwowego.Poszukaj zabrudzonego starego złącza iskrowego, złego gaźnika, uszkodzonych lub uszkodzonych przewodów kluczyka.Nigdy nie otwieraj odpowietrznika bezpośrednio na korku zbiornika.

    Jeśli silnik zaburtowy się nie uruchamia, sprawdź wszystkie utworzone przez:

    Rozwiązywanie problemów z silnikiem rtęciowym

    Niektóre rozruszniki magnetyczne z rozrusznikiem nieręcznym mają akumulatory elektryczne, które je uruchamiają. Jeśli w witrynie jest nowa bateria, przed użyciem upewnij się, że jest uszkodzona. Upewnij się, że złącza banków są czyste i że skorodowane złącza zapobiegną uruchomieniu silnika zaburtowego Mercury.

    Zablokuj,

    Awaria zasilania i nadmierne wibracje

    Jak diagnozować problem z motorem tratwy?

    Sprawdź wentylację zbiornika ponadto węże.Sprawdź podłączenie paliwa.Sprawdź filtr paliwa/oddzielacz wody.Sprawdź/wymień dodatkowy filtr paliwa.Sprawdź/wymień filtr powietrza.Sprawdź świece/zapłon.Psprawdź/oczyść gaźnik.

    Silniki zaburtowe potrzebują tego tylko dlatego, że uruchamiasz je i napełniasz gazem, aż przestaną działać samodzielnie. Gdy jest bezczynny, bez wątpienia pali się na tyle, aby dalej biec. Kabina, awaria zasilania lub nadmierne wibracje zazwyczaj wskazują na jedno lub więcej z nich, w zależności od sytuacji. problem:

    Jeśli śmigło jest brudne, wyłącz wszystkie silniki i zdejmij jedną konkretną łopatkę ze śmigła. Ale niezależnie od tego, czy jego silnik działa dobrze, ale niestety ponton nigdzie się nie porusza, naprawdę prawdopodobne jest, że śmigło się nie obraca, ponieważ najlepszy kołek ścinany jest uszkodzony. Sworzeń jest zdecydowanie zbudowany tak, aby pękł w miejscu aktualnie odpowiadającego śmigła, jeśli wejdzie w bezpośredni kontakt z wiórami lub nieruchomym obiektem.

    Jeśli śmigło pracuje normalnie, ale rdzeń lokomotywy zaburtowej wibruje lub mocno wibruje, może to być spowodowane z drugiej strony uszkodzoną śmigłem dzielonym. Upewnij się, że łopatki wentylatora nie skrzypią ani nie pękają; Zastąp ocenione produktyPellery są nowe.

    Przegrzanie

    Rozwiązywanie problemów z silnikiem pociągu z rtęcią

    Generatory zaburtowe pobierają wodę z określonej laguny lub rzeki oceanicznej przez określony zsyp, aby zapobiec pożarom silnika. Brud mieszkający w wodzie może utknąć w przewodzie dolotowym i spowodować przegrzanie silnika. Sprawdź wprowadzone pod kątem blokady. Inne możliwe przyczyny przegrzania to:

    fill=”brak”> <ścieżka b =" m128, 1246697 12.847816.84.2767449245 l84444492.118.7244492.118.7244492.118.724492.123.849309 80,20847, 128,00,17284, 128,071559, 128 126,963365 68.4402098,125.285412 C66.7610586,123.605151 65.7230126,121.287493 65,7241665,118.727062 L65.7227818,84.2753604 L31.2715646,84.2753604 C28.7112974,84.2753604 26,3942718,83.158732359263 siedem , 5630848 22.0000003, 75.0012691 C21.9986157,69.8787915 26.1507995,65.7257931 31.276411,65.7257931 L65.7241665,65.7257931 L65.7241665,31.2775529 C65.7241665.26.15346 69.8786581.22 75.0000112318446.292 C 84 2769877, 31,2740913 L84.2769877.7257931 L118 .728205,65.7257931 C123.850586,65.7285624 127.997461,69.8787915 128.75.0012691 Z "Wypełnij =" # FFF "> Fill=”brak”>
    Ostrzeżenie

    • Biorąc pod uwagę realność pomysłu, przygotuj kilka pod jednym konkretnym wiosłem, jeśli silnik wytrzymuje, gdy jesteś w oceanie. Uważa się, że przydatne jest posiadanie prawie cywilnego radia lub telefonu komórkowego na pokładzie krążownika, jeśli na pewno jest też usługa w pobliżu, w celu skontaktowania się z kimś w celu uzyskania pomocy w razie potrzeby.

    • Silnik nie chce się uruchomić lub gaśnie ,
    • Silnik gaśnie
    • przegrzewa się

    • lub brudna wtyczka zapłonowa.

  • Benzyna w każdym zbiorniku.
  • Otwarty zawór odcinający paliwo.
  • Sprawdź filtry ustalające pod kątem zablokowania, rurę paliwową i cylindryczną pod kątem załamań lub wycieków.
  • li>

  • Sprawdź, czy nie ma starej iskry lub zabrudzony stary selektor zapłonu, nieprawidłowe wyposażenie gaźnika lub zerwane przewody zapłonowe mogą być bardzo wadliwe.
  • Otwór wentylacyjny z pokrywką zbiornika gazu nie jest otwarty.
  • Uszkodzony wyłącznik awaryjny pojazdu .