Wskazówki Dotyczące Rozwiązywania Problemów Z Wyrównaniem Krawędzi

0 Comments

Najbardziej wszechstronne i łatwe w użyciu rozwiązanie problemów z komputerem. Koniec z przewijaniem nieskończonych opcji lub czekaniem, wystarczy jedno kliknięcie!

Możesz napotkać kod kuponu błędu wskazujący, że wyrównanie do przodu zostało naprawione. Przypadkowo istnieje kilka sposobów rozwiązania tego problemu, które omówimy nieco później.Oto najczęstsze przyczyny problemów z pochyleniem pojazdu: Złe warunki drogowe są nieprzewidywalne. Nagły efekt spowodowany wjechaniem w jakąś dziurę lub krawężnik, prawdopodobnie na skutek zbyt szybkiego przejechania progu zwalniającego. Elementy zawieszenia, w tym złe skrypty lub rozpórki, zużywają się lub nic nie kosztują.

Pobierz artykułPobierz artykuł

Dlaczego mój samochód nadal ciągnie do wyrównania?

Użytkownik Premium. Samochód ustawiony w szeregu nadal „ciągnie” na boki, więc pierwszą rzeczą do sprawdzenia jest bez wątpienia ciśnienie powietrza w samochodzie. Samochód zjeżdża na bok, który ma najmniejsze obciążenie na pozbycie się ze względu na zwiększone tarcie często związane z niskim wydechem. Jeśli to znacznie poprawi przyczepność, spróbuj wymienić niektóre przednie opony.

Ustawienie odnosi się do określonego kąta i kierunku wszystkich kół lokomotywy w samochodzie sportowym, ale jest to nazwa procedury naprawczej, która naprawia ruch problemy z wyrównaniem. Może wydawać się to trudne, ale musisz wyrobić w sobie główną tendencję do korygowania swojego ułożenia! Niewspółosiowość może być spowodowana dziurami, szczelinami lub nadmiernym zużyciem kół roboczych. Ponieważ ta naprawa wymaga wsparcia na miejscu, nie jest to problem, który Twoja firma może rozwiązać bez mechanika samochodowego. Na szczęście, jeśli nie musisz się upewnić, że wymieniłeś jakiekolwiek części zespołu sterującego, problemy z ustawieniem kół są bardzo łatwe do zdiagnozowania, a ich naprawa jest tanim czasem. [1]

Ten artykuł był współautorem dzięki uprzejmości Erica McClure’a, Mike’a Parry i dokładnego personelu biura wikiHow. Mike Parra jest zwykle prawdziwym mistrzem mechanikiem z Arizony. Z ponad 20-letnim doświadczeniem w pracy jako mechanik robił cuda w amerykańskich, europejskich i zagranicznych kreacjach. Posiada certyfikat ASE (Certified Automotive Service Technician) oraz tytuł AA w dziedzinie inżynierii motoryzacyjnej.

Nie cierpią już z powodu błędów Windows.

Czy Twój komputer działa wolno, ulega awarii lub wyświetla przerażający niebieski ekran śmierci? Cóż, nie martw się - jest rozwiązanie! Reimage to najlepsze oprogramowanie do naprawy błędów systemu Windows i optymalizacji komputera w celu uzyskania maksymalnej wydajności. Dzięki Reimage możesz naprawić wiele typowych problemów za pomocą kilku kliknięć. Aplikacja wykryje i usunie błędy, ochroni Cię przed utratą danych i awarią sprzętu oraz zoptymalizuje system pod kątem optymalnej wydajności. Więc nie męcz się dłużej z powolnym lub uszkodzonym komputerem — pobierz Reimage już dziś!

  • Krok 1: Pobierz i zainstaluj Reimage
  • Krok 2: uruchom skanowanie, aby znaleźć i naprawić błędy
  • Krok 3: Uruchom ponownie komputer, aby zmiany zaczęły obowiązywać

  • W tym poście znajduje się dwanaście linków, z których wszystkie można znaleźć na dole strony.

    wikiHow oznacza kolejny świetny artykuł jako zatwierdzony przez konkretnego czytelnika, gdy tylko uzyska wymaganą pozytywną opinię. Zgodnie z ich warunkami, 100% czytelników, którzy właśnie głosowali, uznało artykuł za przydatny, dzięki czemu otrzymał status „Zatwierdzony w pobliżu wszystkich czytelników”.

    Name=”step_1_1″>


    1. 1

      Sprawdź preferowane ciśnienie w oponach samochodu i w razie potrzeby napompuj nasze opony.

      Sprawdź ekran manometru wewnątrz drzwi kierowcy, aby określić rzeczywiste optymalne psi dla opon. Następnie weź odpowiedni manometr i tym samym wyłącz poziom na manometrze pierwszego koła. Podłącz manometr bezpośrednio, aby pomóc ci w zaworze i przeprowadzić badanie. Jeśli jedna z Twoich opon jest dosłownie niedopompowana, wypełnij ją otoczeniem w świetnym sklepie z oponami Sprawdź, czy to rozwiąże cały problem.

      [2]

    2. Często wydaje się, że kwota zawsze dotyczy problemu z wyrównaniem, w rzeczywistości skupia się na kole. Jeśli problem zniknie później po sprawdzeniu i napompowaniu tych opon, właściwie nie potrzebujesz odpowiedniego wyrównania stołu.
    3. Psi oznacza funt-siła na pół cala kwadratowego. Jest to jednostka procedury dla ciśnienia barometrycznego.
    4. Z reguły całe ciśnienie w samochodzie powinno wynosić zwykle 28-36 psi. Jednak spraw, aby każdy jeszcze był inny.
    5. Podczas pompowania napięcia daj mu zbyt dużo czasu, a także sprawdzaj ciśnienie, aby wprowadzić drobne poprawki.

    Ostrzeżenie. Nie próbuj wierzyć w ciśnienie psi wydrukowane bezpośrednio na oponie. Jest to duży procent efektywnego ciśnienia dla twoich opon, niekoniecznie wszystkie optymalne ciśnienia dla twojego samochodu. Chociaż nigdy nie powinieneś przekraczać liczby funtów na kwadrat nadrukowanej na oponach, możesz potencjalnie bardzo dobrze skończyć z utratą oszczędności gazu ziemnego i szybkim zużyciem opon, jeśli użyjesz liczby na kołach opony jako odniesienia. 3″>[3]

  • Jak możesz sprawdzić się wyrównać?

    Podnieś jedną z przednich opon, podnieś pojazd podnośnikiem do góry, a następnie załóż taśmę na bieżnik, jednocześnie obracając kołem. Staraj się trzymać urządzenie ręczne tak stabilnie, jak to możliwe, aby Twoje sekcje mogły spoczywać równomiernie na obu kołach pociągu. Mierz od rzędu do rzędu za pomocą dużej taśmy mierniczej, używając fl.

    2

    Dokręć każdą dla swoich nakrętek, aby zobaczyć, o ile problem jest luźnym dziwakiem.

    Idź do bagażnika i zdobądź klucz dołączony do nowego zapasowego koła. Wyjmij go oprócz obejścia samochodu, aby na dłuższą metę dokręcić wszystkie tuleje lokomotywy na zewnątrz samochodu. Jeśli pozbyto się któregoś z orzechów, prawdopodobnie był to problem. Dokręć wszystkie nakrętki i zobacz, czy cały problem zniknie. Aria label=”Link

    [4]

  • Produkty orzechowe rzadko są oddzielane do sucha. Luźne nakrętki są zwykle wynikiem wysokiej jakości, szybkich i niezawodnych części modernizacyjnych.
  • Jeśli obciążniki nadal się usuwają, użyj silnego odtłuszczacza, aby usunąć naturalny olej z głównych śrub pojedynczo, tuż przed ich ponownym zamontowaniem. Smarowane przedmioty pomagają z czasem się poluzować.
  • Reklama

  • 3

    Spróbuj zrobić główną kierownicę, gdy powiedziałbym, że przetarg jest pusty, aby sprawdzić w przypadku, gdy się kręci. Czy tak.

    Jakie są objawy złego wyrównania sekcji front-endu?

    Auto ściąga na bok.Automatyczne koktajle lub wibracje w ruchu.Pagórkowaty.Nierówne Nadmierne lub nawet nadmierne zużycie opon.Kierownica jest mocno zgięta lub nie jest wyprostowana.

    Wciągnij samochód na całkowicie bezpłatne miejsce parkingowe. Lekko naciśnij jakiś rodzaj gazu, ale nie dotykaj żadnego kierunku. Znajdź logo w konkretnym środku kontrolera na kierownicy. Jeśli całe przyniesienie skręci o więcej niż 5-10 stopni w odległości 12-15 u (40-50 stóp), Twoja witryna może mieć 1 problem z wyrównaniem. Jeśli działa znalezione w tym samym programie, tam iz powrotem z parkingu, prawdopodobnie będziesz potrzebować wyrównania.

    [5]

  • Oczywiście, jeśli nie wchodzisz na idealnie płaską powierzchnię, każdy wałek trochę się obróci ze względu na kąt rd.
  • Jeżeli ruch obraca się z taką samą dokładnością do tyłu i na tej samej drodze, jest to znak, że rzeczywiste pochylenie jest w większości złe, ponieważ koło osoby odchyla naturalny kąt związany z drogą i zawsze ciągnie cały drogę przez tę samą kwotę.
  • 4

    Czas nasłuchiwania dźwięku kół podczas jazdy.
    rozwiązywanie problemów z wyrównaniem frontu zakończonego

    Jedź po głównej lub utwardzonej drodze. Opuść szyby do końca i słuchaj uważnie, podczas gdy członkowie rodziny przyspieszają, aby zobaczyć, czy opony są głośne. Esland, że słyszysz hałas, możesz potrzebować, aby wykonać wyrównanie. Jest to jeden z najbardziej prawdziwych, jeśli tylko uważnie słuchasz hałasu w tle i już wcześniej udowodniłeś, że nawet najlepsze opony.

    rozwiązywanie problemów z wyrównaniem front-end

    Nie martw się o powolne komputery i utratę danych! Mamy dla Ciebie rozwiązanie.